Tesla garanti: hvad der er dækket, og hvor længe
Bilen er dækket 4 år eller 80.000 km, batteriet 8 år. Se de faktiske tal for hver variant, hvad garantien ikke dækker, og hvad købeloven giver dig oveni.
Skrevet af Jesper
Tallene tjekket
Basisgarantien
4 år eller 80.000 km
Batteri og drivenhed er dækket længere: 8 år og mellem 160.000 og 240.000 km alt efter variant, med mindst 70 procent kapacitet tilbage.
Selve bilen er dækket i 4 år eller 80.000 km, alt efter hvad der kommer først. Batteriet og drivenheden er dækket i 8 år, og kilometergrænsen afhænger af, hvilken variant du har.
Oven i det har du to års reklamationsret efter købeloven. Den kan garantien ikke skære i.
De fire garantier, en ny Tesla kommer med
| Hvad der er dækket | Hvor længe |
|---|---|
| Bilen, altså basisgarantien | 4 år eller 80.000 km |
| Sikkerhedsselesystemet | 5 år eller 100.000 km |
| Batteri og drivenhed | 8 år, se kilometergrænserne nedenfor |
| Gennemtæring i karrosseriet | 12 år, ubegrænset kilometertal |
Rustgarantien dækker hul gennem karrosseriet indefra og ud som følge af en materiale- eller produktionsfejl. Den følger ikke med på biler købt før 1. februar 2019.
Batterigarantien afhænger af varianten
Det er her, tallene skiller sig, og det er også her de fleste tror, de ved hvad de har.
| Variant | Batteri og drivenhed |
|---|---|
| Model 3 RWD, Model Y RWD | 8 år eller 160.000 km |
| Model 3 og Model Y Premium Long Range og Performance | 8 år eller 192.000 km |
| Model S, Model X | 8 år eller 240.000 km |
Alle tre med mindst 70 procent batterikapacitet i løbet af garantiperioden.
Hvad de 70 procent egentlig betyder
Klausulen er en bund, ikke et løfte om, hvor lidt batteriet taber. Tesla dækker udskiftning, hvis kapaciteten falder under 70 procent inden for de 8 år eller kilometergrænsen. Ligger dit batteri på 75 procent efter syv år, er det inden for garantien, og så er det din regning, hvis du vil have et nyt.
Køber du brugt, er det derfor to forskellige spørgsmål, du skal have svar på: hvor lang tid der er tilbage af garantien, og hvad kapaciteten faktisk er i dag. Det første kan sælgeren dokumentere. Det andet skal måles.
Hvad garantien ikke dækker
Normal slitage. Tesla skriver det direkte i sine egne vilkår: gradvist tab af ydeevne som følge af normal slitage er ikke en fejl. En fejl er, når en dækket del ikke kan gøre det, den er beregnet til, på grund af en defekt i materiale eller udførelse.
Skader fra tredjeparts opladere og adaptere. Tesla svarer nej på det spørgsmål uden forbehold. Bruger du en tovejsadapter eller en oplader, der ikke er Teslas, og går der noget i stykker af det, er det ikke dækket.
Reparation uden for Tesla. Garantiarbejde skal udføres på et Tesla Servicecenter. Alt andet må du gerne få lavet, hvor du vil, men Tesla står ikke inde for følgerne af en reparation, et tredjepartsværksted har udført forkert.
Tomt batteri på vejen. Det er ikke et garantinedbrud, og Teslas vejhjælp dækker det ikke. Det er gennemgået på siden om Tesla vejhjælp.
Den fulde liste over undtagelser står i afsnittet "Undtagelser og begrænsninger" i den garanti, der fulgte med netop din bil. Teslas supportside er en oversigt, ikke det dokument, der gælder.
Reservedele har deres egen garanti
Køber du en del af Tesla, eller får Tesla monteret en, er den dækket i 12 måneder eller 20.000 km. Nogle dele har andre perioder:
| Del | Dækning |
|---|---|
| Touchskærm og mediebetjeningsenhed | 2 år eller 40.000 km |
| Højspændingsbatteri og drivenhed som reservedel | 4 år eller 80.000 km |
| Wall Connector | 4 år ved privat brug |
| Metalplader | Begrænset levetid |
Bemærk forskellen på et batteri, der sidder i bilen fra ny, og et batteri købt som reservedel. Det første er dækket i 8 år, det andet i 4.
Reklamationsretten kommer oveni
Købeloven giver dig to års reklamationsret regnet fra den dag, du får bilen leveret. Den dækker fejl, der var der ved leveringen, eller hvor årsagen til fejlen var det, også selvom fejlen først viser sig senere.
En garanti er noget, sælgeren eller producenten frivilligt giver dig. Den lægger oven på reklamationsretten og kan ikke begrænse den. Er der forskel på de to, gælder den bedste ret. Det betyder i praksis, at Teslas garanti er interessant, fordi den løber længere end to år og dækker batteriet i otte, ikke fordi den er det eneste, du har.
Garantien følger bilen, ikke dig
Sælger du bilen, følger garantien med til den nye ejer, når overdragelsen sker gennem Tesla.
Køber du en Certified Pre-Owned direkte fra Tesla, får du resten af de 4 år eller 80.000 km, og når den udløber, yderligere 1 år eller 20.000 km. Er basisgarantien allerede løbet ud, når du får bilen, gælder det ene år fra din leveringsdato. Resten af batterigarantien følger med uændret.
Hvor du selv kan slå det op
Garantien for netop din bil står i Tesla-appen: rul ned i bunden af startskærmen, vælg "Specifikationer og garanti", og tryk på fanen "Garanti". Leaser du bilen, står den ikke der, og så skal du spørge Tesla.
Tallene på siden her er hentet fra Teslas danske supportside den 4. august 2026 og gælder biler købt fra Tesla på eller efter den dato, der står i garantien. Er din bil ældre, gælder den garanti, der var gældende, da den blev købt. Det er værd at tjekke, før du regner med et tal herfra.
Kilder
- tesla.comhentet 2026-08-04
- forbrug.dkhentet 2026-08-04
- forbrug.dkhentet 2026-08-04