Spring til indhold

Tesla FSD hedder nu Tesla Assisted Driving i Danmark

Tesla har omdøbt FSD (Supervised) til Tesla Assisted Driving på sine europæiske sider, også den danske. Prisen er stadig 750 kr. om måneden. Navnet var Tysklands krav for at støtte en EU-godkendelse.

Udgivet

Full Self-Driving (Supervised) hedder ikke længere Full Self-Driving i Danmark. På Teslas danske side er systemet omdøbt til Tesla Assisted Driving, forkortet TAD, og den gamle adresse tesla.com/da_dk/fsd sender videre til en side med det nye navn. Det samme gælder supportsiderne om abonnementet. Ændringen kom i Europa omkring 9. oktober 2026, og i USA sælges systemet stadig under det gamle navn (Electrek, 9. oktober 2026).

Hvorfor navnet skiftede

Det tyske transportministerium skrev 6. oktober 2026, at navnet "Full Self-Driving Supervised" er vildledende, fordi systemet ikke overtager hele kørslen. Føreren skal følge med hele tiden og har det fulde ansvar. Ifølge ministeriet tilbød Tesla selv det nye navn under møder med transportminister Steffen Bilger i september (Electrek, 9. oktober 2026).

Navnet var en del af en handel. Tyskland støtter nu, at systemet godkendes i hele EU, mod at bilen højst må køre 10 procent over den skiltede fart med systemet slået til. Den udgave, Holland godkendte, tillader op til 50 procent over den fart, bilen har aflæst, så Tesla skal ændre softwaren for at leve op til det. Tyskland er et af de lande, der vejer tungest i afstemningen, som tidligst ligger i december.

Hvad det betyder for dig

Systemet er det samme. Det kører efter navigationen, skifter bane, tager afkørsler og kører gennem rundkørsler, mens du holder øje med vejen og hæfter for kørslen. Det står også på Teslas nye side, at funktionerne "gør ikke køretøjet autonomt".

Prisen er uændret. Tesla Assisted Driving koster 750 kr. om måneden som abonnement, der tegnes i Tesla-appen eller sættes på bestillingen af en ny bil (Teslas danske supportside, 14. oktober 2026). Den ældre pakke til biler uden den nyeste selvkørselscomputer hedder nu Tesla Assisted Driving Basic og koster det samme. Den skifter automatisk til den fulde udgave uden merpris, hvis bilen senere kvalificerer sig.

Teslas vejledning til appen bruger allerede de nye navne under Opgraderinger og Softwareopgraderinger. Abonnerer du allerede, skal du ikke gøre noget.

Kabinen i en Tesla Model 3 Performance set fra bagsædet, med rattet med rullehjul, den vandrette skærm og rødt lys langs instrumentbrættet
Systemet slås stadig til med det højre rullehjul på rattet. Kun navnet på skærmen er nyt. Udstillingsbil, arkivfoto.

Foto: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Danmark er stadig med

Teslas danske supportside lister otte EU-lande, hvor abonnementet kan tegnes: Holland, Litauen, Estland, Danmark, Belgien, Slovenien, Tjekkiet og Kroatien. Tyskland og Sverige er ikke med, så på vej sydpå slår systemet stadig fra ved grænsen.

Godkendelsen i Danmark er foreløbig og hviler på den hollandske. Et nej i EU vil gøre den ugyldig efter seks måneder. Hvorfor afstemningen er rykket til december, står i nyheden om udsættelsen, og hvilke biler der kan få systemet, og hvad du selv hæfter for, står i guiden om FSD i Danmark.

Kilder