Sentry Mode i Tesla: hvad den optager, hvad den koster, og hvad du må i Danmark

Sentry Mode er den funktion, folk fortæller om, når de har fået en Tesla. Den er også den, der oftest er sat forkert op, så den ikke gør det, ejeren tror.

Den vigtigste sætning står i Teslas egne vilkår og bliver næsten aldrig gengivet: Sentry Mode optager ikke, hvis dashcam ikke er korrekt sat op med et USB-drev. Uden drevet får du en besked i appen om, at der skete noget. Du får ingen video af, hvad det var.

Sådan sætter du den rigtigt op

1. Skaf et USB-drev. Biler fra omkring 2020 blev leveret med et forformateret drev i handskerummet. Er det væk, kan du bruge et almindeligt USB-stik.
2. Formatér det. Nemmest i bilen: sæt drevet i, og gå til Betjeningsknapper > Sikkerhed > Formater USB-enhed. Bilen formaterer det som exFAT og opretter mappen TeslaCam.
3. Sæt drevet i den rigtige port. Brug porten i handskerummet, hvis bilen har en. I visse biler produceret efter cirka 1. november 2021 kan USB-portene i midterkonsollen kun oplade, og så virker optagelse ikke derfra.
4. Slå dashcam til under Betjeningsknapper > Sikkerhed > Dashcam. Sentry Mode kan ikke optage, hvis dashcam er slået fra.
5. Slå Sentry Mode til under Betjeningsknapper > Sikkerhed > Sentry Mode. Ikonet lyser rødt, når den er aktiv.

Du kan også slå den til med stemmen ("Aktiver Sentry-tilstand" eller "Sørg for, at min bil er sikker") eller fra Tesla-appen. Bilen skal stå i parkeringsgear, for at stemmekommandoen virker.

Formaterer du selv på computer, skal drevet være exFAT, FAT32, MS-DOS FAT, ext3 eller ext4, og der skal ligge en mappe i roden, der hedder TeslaCam. NTFS understøttes ikke. Det er den klassiske fejl, når man bruger et drev, der har ligget i en Windows-maskine.

Vær opmærksom på, at formatering i bilen sletter alt, hvad der ligger på drevet i forvejen.

Hvad der udløser den, og hvad bilen gør

Registrerer bilen en trussel, eller mærker den kraftige rykvise bevægelser, som hvis den bliver rusket eller bugseret, så gør den fem ting: blinker med forlygterne, aktiverer alarmen, viser en besked på touchskærmen om at kameraerne kan være i gang, sender dig en advarsel i appen og gemmer optagelsen på USB-drevet.

Vurderer systemet, at hændelsen ikke er en klar trussel, begynder bilen at optage, men uden at udløse alarmen. Det er forklaringen på de optagelser, du finder, uden at have fået en besked.

Længden på optagelserne kan du selv sætte under Sikkerhed > Sentry-tilstand > Længde på optagelse med Sentry-tilstand.

Strømmen, og hvorfor den slukker af sig selv

Det her er den anden store misforståelse. Sentry Mode kører ikke, til batteriet er tomt.

Medmindre bilen står på en Supercharger, forbliver Sentry Mode aktiv, indtil batteriniveauet er på 20 procent eller derunder. Så slår den fra, og du får besked i appen. Det hænger sammen med Energisparetilstand, som du selv kan sætte til at slå ind et sted mellem 10 og 20 procent, med 20 som standard. I den tilstand er Sentry Mode ikke tilgængelig.

Tesla oplyser, at en Tesla bruger omkring 1 procent batteri i døgnet, når den bare holder parkeret, og at forbruget stiger, når Sentry Mode er aktiv. Tesla anbefaler selv to ting: at have bilen tilsluttet en lader, når den holder, og at deaktivere Sentry Mode på steder, hvor den ikke er nødvendig.

Det sidste kan du få bilen til at gøre automatisk. Under Betjeningsknapper > Sikkerhed > Sentry Mode kan du udelade hjem, arbejde og favoritter. Bilen skal holde inden for 500 meter fra den gemte adresse, før den genkender stedet. Slår du manuelt Sentry Mode til eller fra, tilsidesætter det udeladelserne, indtil du kører næste gang.

Skal du efterlade bilen i en lufthavn i en uge, er det her, regnestykket bliver alvor. En uge med Sentry Mode på og uden ladestik er ikke en god idé.

Live-kamera, og hvad der kræves

Med live-kamera kan du se bilens omgivelser fra appen, mens den holder parkeret, dytte, blinke med lygterne og tale gennem den udvendige højttaler, hvis bilen har en.

Det kræver Premium Connectivity og Tesla-appen i version 4.2.1 eller nyere. Funktionen findes ikke på Model S og Model X produceret mellem 2012 og 2020. Du slår adgangen til i bilen under Betjeningsknapper > Sikkerhed > Sentry Mode > Få vist livekamera via mobilappen.

Er du i tvivl om, hvorvidt Premium Connectivity er pengene værd for dig, har jeg regnet på det i guiden om internet i bilen.

Et par ting, der overrasker folk

• Pet Mode og Sentry Mode kan ikke være tændt samtidig. Skal hunden blive i bilen, er det Pet Mode, og så er der ingen overvågning.
• Sikkerhedsalarmens indstillinger er utilgængelige, mens Sentry Mode er aktiv.
• Optagelserne deles ikke med Tesla. De ligger lokalt på dit USB-drev.
• Du kan kryptere optagelserne under Betjeningsknapper > Sikkerhed > Krypter dashcam-optagelser. Krypterede klip kan kun ses i den bil, der optog dem, eller via den Tesla-konto, der var tilknyttet bilen på optagelsestidspunktet. Tesla anbefaler kryptering, men det er valgfrit.
• Sæt dashcam på pause, før du trækker drevet ud. Ellers risikerer du at miste optagelser.

Det danske spørgsmål: må man overhovedet det her?

Tesla svarer ikke på det. De skriver, at det er dit eget ansvar at overholde lokale regler og begrænsninger for brug af kameraer. Så her er, hvad de danske regler faktisk siger, og hvor det er uklart.

Tv-overvågningsloven. Lovens § 1 siger, at private ikke må foretage tv-overvågning af gade, vej, plads eller lignende område, som benyttes til almindelig færdsel. Tv-overvågning defineres i samme paragraf som "vedvarende eller regelmæssigt gentagen personovervågning ved hjælp af fjernbetjent eller automatisk virkende tv-kamera, fotografiapparat eller lignende apparat".

Det er værd at læse to gange. En parkeret bil, der i timevis holder kameraerne rettet mod gadeplan, ligner den beskrivelse mere, end et dashcam under kørsel gør. Jeg kender ingen dansk afgørelse, der udtrykkeligt tager stilling til Sentry Mode, og jeg påstår derfor ikke, at det er ulovligt. Jeg siger, at spørgsmålet ikke er så afklaret, som funktionens udbredelse antyder.

Skiltning. Lovens § 3 kræver, at private, der tv-overvåger steder med almindelig adgang, oplyser om det ved skiltning eller på anden tydelig måde. Beskeden, bilen viser på skærmen ved en hændelse, er i hvert fald ikke skiltning i den forstand.

Databeskyttelse. Så snart en optagelse indeholder en genkendelig person, er det en personoplysning. Optager du i eget hjem eller på egen grund til rent private formål, falder det uden for databeskyttelsesreglerne, men det gælder ikke længere, i det øjeblik optagelsen bliver videregivet eller lagt op offentligt. Den video af manden, der sparkede til sidespejlet, er altså noget andet på din egen skærm end på Facebook.

Jeg er ikke jurist, og det her er ikke juridisk rådgivning. Men den praktiske konklusion er overkommelig: brug udeladelserne for hjem og arbejde, så bilen ikke filmer vejen foran din bopæl døgnet rundt, og tænk dig om, før du deler et klip.

Værd at vide, hvis du står med en hændelse

Har nogen påkørt din bil, er optagelsen på USB-drevet det eneste bevis, du får. Den bliver overskrevet med tiden, så tag den ud eller gem klippet med det samme. Det er også her, kryptering kan blive et problem frem for en fordel, hvis du skal give materialet videre til andre end dig selv.

Vilkår, menuplaceringer og batterigrænser ændrer sig med nye softwareversioner. Datoen øverst er den dag, jeg sidst har tjekket dem mod Teslas danske support og instruktionsbogen.