Tesla Camp Mode: sådan sover du i din Tesla

Camp Mode er den indstilling, der gør en Tesla til et sted at sove. Bilen holder temperaturen i kabinen hele natten, skærmen bliver tændt, og USB-stikkene og 12 volt-udtaget giver strøm, så telefonen er ladet om morgenen. Den står i instruktionsbøgerne til både Model 3 og Model Y og ligger på klimaskærmen ved siden af Kæledyrstilstand.

Sådan slår du den til

1. Sæt bilen i P. Camp Mode findes kun i parkeringsgear.
2. Tjek, at bilen ikke er i Energisparetilstand. Er den det, kan Camp ikke slås til. Mere om det nedenfor.
3. Indstil temperaturen, som du vil have den om natten.
4. Åbn klimaskærmen og tryk på Camp. Du kommer derind ved at trykke på temperaturen nederst på skærmen og derefter på knappen til den store klimaskærm.

Du kan også slå den til fra Tesla-appen: stryg op fra den grå bjælke på klimaskærmen i appen, så ligger Camp dér sammen med Kæledyrstilstand. Bilen holder temperaturen, til du skifter ud af P eller slår funktionen fra (Teslas instruktionsbøger, læst 24. september 2026).

Hvad Camp Mode gør, og hvad den slår fra

Mens Camp Mode er tændt:

• Klimaanlægget kører og holder den temperatur, du har valgt, uanset vejret udenfor.
• Skærmen bliver tændt. Du kan høre musik, gå på nettet, spille og se film og serier i Tesla Theater. Musik og streaming kræver forbindelse, og hvad der følger med din bil, står i guiden om internet i bilen.
• USB-stikkene og 12 volt-udtaget giver strøm, så telefon, lampe og ventilator kan lades om natten.
• Medier og klima kan styres fra telefonen, så du ikke skal rejse dig for at skrue ned.

Og det her er slået fra:

• Sentry-tilstand og alarmen. Bilen holder ikke vagt, mens du sover i den. Hvordan Sentry virker til daglig, står i guiden om Sentry Mode.
• Automatisk låsning, når du går fra bilen. Står du op om natten og går et stykke væk, låser bilen ikke af sig selv. Lås den med appen eller nøglekortet.
• Softwareopdateringer. En opdatering, der er planlagt til natten, venter, til Camp Mode er slået fra.

Foto: Leo Nguyen, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Camp, Kæledyr og Hold klimaanlæg tændt

Der er tre knapper på klimaskærmen, der lader klimaanlægget køre, efter du har parkeret. De ligner hinanden, men er ikke det samme.

Tesla skriver udtrykkeligt, at Kæledyrstilstand ikke er beregnet til mennesker. Skal du sove, er det Camp.

Hvor meget batteri koster en nat

Tesla opgiver ikke et tal for Camp Mode, og det kan ikke opgives, for forbruget afhænger af, hvor stor forskel der er på temperaturen ude og inde. En lun sommernat, hvor bilen næsten ikke skal arbejde, koster lidt. En frostnat, hvor kabinen skal holdes på 20 grader, koster mere. Tesla skriver selv på sin danske supportside, at klimaanlægget bruger af batteriet, når bilen ikke er sat i stikket, og at du skal regne med mindre energi tilbage efter en lang periode (læst 24. september 2026).

Det, der sætter grænsen, er Energisparetilstand. Har du slået den til, slår den Camp Mode fra, når batteriet falder under en grænse, du selv vælger mellem 10 og 20 procent. Standarden er 20 procent. Appen giver besked, når klimaet slukker, men det hjælper ikke meget klokken fire om natten. Så:

• Lad bilen op, før du parkerer for natten. Gå i seng med godt over 20 procent, og mere i frost.
• Hold øje med forbruget i appen den første nat, så du ved, hvad din bil bruger på en nat som den. Parkeringsfanen i energi-appen viser, hvor meget der er gået, mens bilen holdt stille.
• Skal du køre langt om morgenen, så læg natten ved en lader, eller planlæg første stop ved en Supercharger.

Sådan ligger du i en Model 3 og en Model Y

Med bagsæderne lagt ned er der et langt, fladt gulv fra bagagerummet og frem til forsæderne i begge biler. Skub forsæderne helt frem og læn ryglænene fremover, så bliver det længere. Tesla opgiver ikke en liggelængde, men målet i liter siger noget om, hvor meget plads der er at gøre godt med: Model Y har 2.004 liter bag forsæderne med bagsæderne nede. Tallene for begge biler står i guiden om bagagerummet.

Model Y er den letteste at sove i. Den er højere, og bagklappen åbner hele bagenden, så du kan sidde op og kravle ind og ud. I Model 3 ligger du lavere, og du kommer ind gennem bagdørene, for bagagerumslågets åbning er smal.

Et par ting, der gør natten bedre:

• En madras skåret til bilen. Gulvet er fladt, men ikke blødt. Der findes madrasser, der er formet efter Model 3 og Model Y, og en almindelig oppustelig madras kan også gøre det.
• Solskærme til ruderne og glastaget. Glastaget er det bedste ved at sove i en Tesla, indtil solen står op en sommermorgen. Om vinteren holder skærmene også varmen inde.
• Lidt luft. Rul et vindue ned en centimeter, så ruderne ikke dugger til, hvis du slukker for klimaet eller skruer ned for blæseren.

Foto: Chuq, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Når Camp Mode ikke vil slå til

• Bilen står ikke i P. Knappen er der kun i parkeringsgear.
• Bilen er i Energisparetilstand. Lad bilen op, eller sæt grænsen ned mod 10 procent under Betjeningsknapper, Opladning, Energisparetilstand.
• Klimaanlægget har en fejl. Tesla skriver, at du så ikke skal bruge Camp Mode, og at bilen ikke skal være det eneste, der holder noget varmt, der ikke kan erstattes.

Og et sidste råd fra instruktionsbogen, som ikke handler om teknik: efterlad aldrig børn alene i bilen, heller ikke med Camp Mode tændt.

Skal du til at købe en Tesla

Camp Mode er en del af bilens software i både Model 3 og Model Y, så der er intet at vælge til i konfiguratoren. Står du foran bestillingen, så læs, hvordan henvisningslinket virker, før du trykker bestil.